Produkte >> Neuheiten >> IntelliDrive 2-Digitaldecoder

In 2017 haben wir mit den großen Veränderungen auf kleinstem Raum begonnen. Dabei wurden bereits alle Decoder für die kleineren Spurweiten N - TT komplett neu konstruiert. Durch die Verwendung modernster Bauteiltechnologien verfügen unsere IntelliDrive 2 Decoder nun über eine wesentlich umfangreichere Funktionalität bei kleinsten Abmessungen.

Besonders hervorzuheben ist die Intellimatic. Eine im Detail sehr ausgefeilte, decoderinterne Ablaufsteuerung, die bisher in keinem Decoder zu finden war.

Neue Features

Die kompakten Abmaße und die hohe Leistungsfähigkeit machen die neue IntelliDrive 2 Decodergeneration aus.

Im Zuge dieser konsequenten Weiterentwicklung werden noch im Herbst neue IntelliDrive 2 H0-Decoder bisherige Decoder aus unserem Sortiment ablösen.

Natürlich bleiben die sehr guten Fahreigenschaften der bisherigen Decoder erhalten. Für alle vormaligen Decoder gibt es einen direkten Nachfolger.

Wir bieten Ihnen somit für alle Anwendungsfälle den passenden Decoder – egal welche Schnittstelle Sie benötigen.

Nach dem bereits lieferbaren PluX22 Decoder mit mfx® Datenformat folgen nun mfx® fähige Decoder mit 21MTC, PluX16 und 8-poliger Schnittstelle nach NEM 652.

Weitere IntelliDrive 2 Decoder, z.B. auch für die Königsspur 1, folgen dann im kommenden Jahr.

RailComPlus®
Die Decoder verfügen über die volle RailCom® Funktionalität inklusive RailComPlus®, der automatischen Anmeldung an dafür vorbereitete Zentralen.

Mfx®
Bei den neuen H0-Decodern gibt es nun Versionen, die das Mfx®-Datenformat beherrschen.

Selectrix®
Alle IntelliDrive 2-Decoder können auch mit dem Datenfomat Selectrix® betrieben werden.

ABC-Bremsen
Das ABC-Bremssystem von Lenz wird inklusive Langsamfahrabschnitten unterstützt.

microSUSI-Schnittstelle
Durch die neue microSUSI-Schnittstelle können Soundmodule einfach angesteckt werden. Ein Anlöten der winzigen Kabel entfällt. Eine ausführliche Beschreibung der Schnittstelle finden Sie hier.

Über Schiene updatefähig
So bleibt der Decoder up to date, ohne dass der Decoder aus der Lok ausgebaut werden muss.

Erweitertes Funktionmapping
Beim Funktionmapping kann das bisherige NMRA/DCC-Mapping oder das neue erweiterte Funktionmapping ausgewählt werden.

Das erweiterte Funktionmapping funktioniert bis zur Funktion F44 und ermöglicht viele Sonderfunktionen wie z.B. zeitgesteuerte Ausgänge. Blinkgenerator, Wechsel blinker, Ein-/Ausblenden, Energiesparlampe und Neonröhre, amerikanische Lichtfunktion wie Mars, Gyrolight usw., Feuerbüchsenflackern, Rauchgeneratorsteuerung, Rangiertango, Zielbremsen, Servosteuerung.

Auch eigene Lichteffekte können geladen werden.

Auf Grund der vielen Möglichkeiten empfiehlt es sich, das Mapping am PC zu erstellen und dann in den Decoder zu laden.

 

Das dazu nötige Programmiergerät DigiTest inklusiuve dem dazugehörigen Programm ist in Vorbereitung.

Intellimatic
Intellimatic ist eine Deoder-interne Ablaufsteuerung. Sie setzt sich aus beliebig vielen Einzelabläufen zusammen, die bis zu 256 Einzelschritte enthalten können.

Ein Einzelablauf kann z.B. eine Pendelendstelle, ein Rangiertango, eine Langsamfahrstrecke oder INDUSI sein.

Intellimatic startet die Einzelabläufe durch Steuerbefehle von der Zentrale, wie z.B. durch das Schalten einer Loksonderfunktion, oder durch Ändern der Lokgeschwindigkeit.

Auch durch Zustandsänderungen der Decodereingänge oder durch die Bremsstreckenerkennung ist das Auslösen der Einzelabläufe möglich.

Die Einzelabläufe können nun den Zustand der Fahrtrichtung, Geschwindigkeit, der Loksonderfunktionen und Decoderausgänge direkt oder auch zeitversetzt verändern.

Während der Abarbeitung des Einzelablaufes bestimmt die Intellimatic den Zustand der Funktionen und kontrolliert Fahrstufe und Fahrtrichtung.

Ändern sich die Zustände der Funktionen im Digitalsignal, können diese in eine Abfrage im Einzelablauf mit einbezogen werden.

Die Einzelabläufe der Intellimatic werden über ein komfortables Hilfsprogramm erstellt und über dem Programmiergerät DigiTest im Decoder abgelegt.



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